Marco Joel 1/2 cHE cHE

Boas malta sedenta camaradagem, binho, de lama, pedra, riachos, corta fogos, ou apenas....desejosa de subir passeios!....tudo bem???

...Sou o Marco Joel tenho 31 anos, Sou de Paramos/Espinho e ando nestas andanças de TT há cerca de 11 anitos!!
..já tinha idade para ter juízo, mas entretanto cá vai a apresentação das ex :biaturas

...o meu primeiro JIPE, foi um JEEP cherokee com coração franciu....

..descobri uma foto dele quase por acidente camuflada atras do ex RR V8 do meu mano!



...depois disso, coloquei umas palas e fui um Landmaniaco cheio de convicção, e comprei um Disco 300 tdi que me deu algumas alegrias e muitas, mas mesmo muitas tristezas..




...depois disso, comprei o melhor brinquedo TT que tive até hoje... um Samuka de nome BUSHI.. (é só procurar no wikipédia)

...para o Verão!!






...meia estação







...para uns passeios softs
























...alguém reconhece esta lata verde



...eu também não....muito menos este senhor!



...actualmente, tenho a MI MI.... um cherokee 2.5 TD (sim, sim com motor VM)...para a Familia!





...e o cHE cHE que está em rodagem numa novela Venezuelana!.. para o monte (quando vier da oficina)



















...e este gajo meteu-se á frente da foto, também não sei quem é?

olha o xôr Marco,bem vindo
cuidado com o gajo da lata verde,que ele é muito mau,mesmo muito mau

sousa vieira escreveu:olha o xôr Marco,bem vindo
cuidado com o gajo da lata verde,que ele é muito mau,mesmo muito mau

...ai que medo!!!

...bem posso estar descansado que o Gajo do frontera Berde, não me acompanha!!!.... ...

Bem vindo Marco, espero que continues por cá.

Sim senhoraaaas ... é só história TTzista.. Sê bem vindo a esta casa, que eu ainda a estou a estrear, diga-se

o Samucas é uma mákina... akilo com pouca preparação deixa muitos de boca aberta, é verdade..

Então, mas tens 2 traineiras para kê ?? para teres problemas a dobrar...?

Miguelxxi escreveu:Sim senhoraaaas ... é só história TTzista.. Sê bem vindo a esta casa, que eu ainda a estou a estrear, diga-se

o Samucas é uma mákina... akilo com pouca preparação deixa muitos de boca aberta, é verdade..

Então, mas tens 2 traineiras para kê ?? para teres problemas a dobrar...?

...tenho duas traineiras, porque foi a minha primeira embarcação e aquilo até é jeitoso!!...pois mete pouca agua, e dá jeito para pescar PIROGAS como Troles, Samukas, fronteras..... por aí fora!!

...e se uma der o peido, tenho sempre a outra para continuar!!!

...a MI MI nunca me deu problemas e tem motor de traineira, e o cHE cHE tem um motorzito Renault 2.1 TD com 90 cv que embora seja fraquinho, assuciado á FANTÀSTICA caixa MEGA reduzida que aquilo tras e aos eixos DANA 35 e da STRACKAR atras com Bloqueio, desenrrasca-se muito bem!!!

...de qualquer forma, um dia destes eu levo a TRAINEIRA para usar de REBOCADOR num passeio para estas bandas!!

p.s. não te preocupes com a cinta, que eu levo umas amarras de barco, e uma boia também

bem vindo ao forum. abraço

Marco Joel escreveu:
...tenho duas traineiras, porque foi a minha primeira embarcação e aquilo até é jeitoso!!...pois mete pouca agua, e dá jeito para pescar PIROGAS como Troles, Samukas, fronteras..... por aí fora!!

...e se uma der o peido, tenho sempre a outra para continuar!!!

...a MI MI nunca me deu problemas e tem motor de traineira, e o cHE cHE tem um motorzito Renault 2.1 TD com 90 cv que embora seja fraquinho, assuciado á FANTÀSTICA caixa MEGA reduzida que aquilo tras e aos eixos DANA 35 e da STRACKAR atras com Bloqueio, desenrrasca-se muito bem!!!

...de qualquer forma, um dia destes eu levo a TRAINEIRA para usar de REBOCADOR num passeio para estas bandas!!

p.s. não te preocupes com a cinta, que eu levo umas amarras de barco, e uma boia também

, assim é que é falar... Com essa caixa reduzida, qual é o max de velocidade que consegues dar ?

Miguelxxi escreveu:

Marco Joel escreveu:
...tenho duas traineiras, porque foi a minha primeira embarcação e aquilo até é jeitoso!!...pois mete pouca agua, e dá jeito para pescar PIROGAS como Troles, Samukas, fronteras..... por aí fora!!

...e se uma der o peido, tenho sempre a outra para continuar!!!

...a MI MI nunca me deu problemas e tem motor de traineira, e o cHE cHE tem um motorzito Renault 2.1 TD com 90 cv que embora seja fraquinho, assuciado á FANTÀSTICA caixa MEGA reduzida que aquilo tras e aos eixos DANA 35 e da STRACKAR atras com Bloqueio, desenrrasca-se muito bem!!!

...de qualquer forma, um dia destes eu levo a TRAINEIRA para usar de REBOCADOR num passeio para estas bandas!!

p.s. não te preocupes com a cinta, que eu levo umas amarras de barco, e uma boia também

, assim é que é falar... Com essa caixa reduzida, qual é o max de velocidade que consegues dar ?

...felizmente, muito pouca!!...cerca de 60km em 5ª Redutoras, o que é normal para estes JEEP´S, em estrada (apenas com tracção traseira), mesmo com um motorzito francês e pneu 32/11.5/15 dá 130 na boa!!!! (em Homologação)

...acho que não disse mas estas "traineiras" têm DOIS eixos rigidos (Frente e tras) e no caso do cHE cHE a TARA é de apenas 1420 Kgs...

...neste momento o jeep está na oficina a resolver os problemas inerentes de ficar com um jeep maltratado e por ter ficado com o jeep apreendido por motivos que contado...ninguém acredita!!..(o Sousa sabe!)

...quando vieres para estas bandas, terei todo o gosto em fazer uns passeios (sem estragar) contigo, até porque sei que esses Fronteras longos são capazes de muita coisa!!!

abraço Nortenho

Bem vindo, boas maquinas.

Gosto especialmente do Samuca.

mate escreveu:Bem vindo, boas maquinas.

Gosto especialmente do Samuca.

pois!!...também gostava muito dele

Marco Joel escreveu:

mate escreveu:Bem vindo, boas maquinas.

Gosto especialmente do Samuca.

pois!!...também gostava muito dele

tu querias,era um FRONTERÃO ALLSTAR

sousa vieira escreveu:

Marco Joel escreveu:

mate escreveu:Bem vindo, boas maquinas.

Gosto especialmente do Samuca.

pois!!...também gostava muito dele

tu querias,era um FRONTERÃO ALLSTAR

...não dava para mim miguinho!!!

1º porque não levo sapatilhas All Star quando vou para terrenos lamacentos

2º porque fronteras não têm eixo rigido na frente, logo não pode levar muita Porrada!

3º só tem 3 portas e não me dá jeito ter que sair pelos vidros ou mala

posto isto!!... deixa me estar com o cHE cHE que eu quero é voltar a te-lo nas unhas!!!

estamos anciosos por ver o che che no monTTe

Isto está muito parado, nao ha novidades??

_InSaNe_ escreveu:Isto está muito parado, nao ha novidades??

há algumas mas poucas miguinho!

...o animal já rola!... os filtros já foram mudados pois não passava das 3000rpm e já foi feita a inauguração com um grupo de amigos pela zona do Gasoduto...

..ficam as fotos, também para o sousa que nunca viu um Charope no mato!



















o vasilhame











...espero que curtam as fotos!...e não precisam de gostar do JEEP, quanto menos a gostar..melhor!!!

Ola bem vindo aki a este grupo espero ke te divirtas por ca o teu ex samuka era uma makina muito bonita em relaçao as jeeps sao muito bons mas akeles motores deixam um bocadinho de medo

rsniva escreveu:Ola bem vindo aki a este grupo espero ke te divirtas por ca o teu ex samuka era uma makina muito bonita em relaçao as jeeps sao muito bons mas akeles motores deixam um bocadinho de medo

..olha que não!...olha que não!!!....

..o cherokee sport (rasteirinho da familia) tem o motor 2.5 TD da VM e quanto a problemas de aquecimento, para já, não tenho tido. É tudo uma qustão de saber andar com eles, já que não gostam muito de velocidades superiores a 140km, se a malta não abusar, não há stress, até porque sei de muito boa gente que tem esses motores nos Jipes (Land rover, Toyotas bj 73, e fronteras) que não tem razão de queixas e alguns já contam com mais de 300.000km..

..já no cHE cHE, aquilo tem um motor "trafic turbinado" 2100cc, só tem 90 Cv, a velocidade max. é na ordem dos 140km (160km a descer e com vento a favor), mas não dá problema algum no que respeita a esquentamentos. A não ser que o pessoal faça (como é habitual) a alteração de meter Turbo de maior capacidade e adiantar bomba injectora e por aí fora!

p.s. os motores nissan 2800 Td (os atmosfericos não sei) também dão problemas de aquecimento e já tive um discovery 300 tdi que NUNCA dão problemas de aquecimento e estourei com uma junta de culaça!!!

Boas Marco em certa parte ate concordo contigo na parte dos motores mas repara uma coisa se nos vms andares com cuidado eles aguentam bem entao os outros duram uma vida sem teres problemas e alem disso o material para os cherokees costuma ser muito caro mesmo de concorrencia , mas atençao eu gosto muito desses jipes e axo ke teem umas linhas espetaculares e a restante mecanica muito boa vaste ser a base de um wrangler mas americanos sao bons é a gasolina porke a diesel nada chega á resistencia dos japoneses (nem o meu nivinha )rsrsrsrsrrsrss

...pois a gasolina, também eu gostava..de preferência um 4000 H.O. mas o problema era manter-lo, pois se não for a GPL aquilo bebe mais do que eu!!!

...também concordo que motores japoneses (alguns) são mais fiáveis (e molengões) , e sim o material a comprar na marca é caro, já da Toyota, Nissan, Mitsubishi, são verdadeiras pechinchas não é???

..infelizmente neste pais, a JEEP tem ainda poucos anos de existência e ainda não há os auto denominados mecânicos "especializados" como acontece com a Land Rover ou Nissan!!

...temos o que podemos não é?... a minha meta não é um japonês miguinho, é um Alemão!!

Alemao? So conheço um de jeito o mercedes G para mim probavelmente o melhor jipe do mundo mas bem eu sou um apaixonado por japoneses neste caso um em especial o nissan patrol y60 em relaçao ao material mais uma vez dou te uma certa razao mas uma coisa tens de admitir os japoneses teem jipes muito mais resistentes e fiaveis do ke a grande maioria ka anda aí.Raramente ves um toyota ou nissan e mesmo os pageros a partirem um diferencial no monte,ja os do meu parecem feitos de papel rsrrsrsrs. mas como tudo na vida isto é a minha opiniao acima dos trols só á uma coisa é o G e mais nenhuma

rsniva escreveu:Alemao? So conheço um de jeito o mercedes G para mim probavelmente o melhor jipe do mundo mas bem eu sou um apaixonado por japoneses neste caso um em especial o nissan patrol y60 em relaçao ao material mais uma vez dou te uma certa razao mas uma coisa tens de admitir os japoneses teem jipes muito mais resistentes e fiaveis do ke a grande maioria ka anda aí.Raramente ves um toyota ou nissan e mesmo os pageros a partirem um diferencial no monte,ja os do meu parecem feitos de papel rsrrsrsrs. mas como tudo na vida isto é a minha opiniao acima dos trols só á uma coisa é o G e mais nenhuma

claro que só poderia ser um G!!.... quando tiver um, tou no ponto!!!....hehehehehehe

p.s. o meu diferencial traseiro é de uma strackar!!...e sim, tem bloqueio!!!...é japonês não é??

Bem com um g nao tas no ponto axo ke estas um bokadinho mais acima disso entao se for um 300 turbo motor 606 bem com isso tas quase a chegar ao ceu da perfeiçao do tt , em relaçao ao teu diferencial claro ke sim é um optimo diferencial e continuo a dizer os teu jipes sao muito bonitos a unica coisa ke me desilude é a motorizaçao deles a diesel

Eu tenho VM no meu Frontera.
Estou muito contente, como é lógico não abuso.

Os trilhos que apresentaste, acho que fiz alguns no passeio dos Trilhos.
Temos de combinar uma voltinha por esses lados.
Um grande abraço,

monteirolms escreveu:Eu tenho VM no meu Frontera.
Estou muito contente, como é lógico não abuso.

Os trilhos que apresentaste, acho que fiz alguns no passeio dos Trilhos.
Temos de combinar uma voltinha por esses lados.
Um grande abraço,

...foi no Gasoduto, penso que aquilo é para os lados de Avanca!

..quando quiseres é só apitar!!...mas antes tenho um passeio prometido com o Alex em Valongo!...ele também tem um frontera desses...conheces?